Опубликовано 12.03.2011.
Функции часов: автоподзавод
Продолжая разговор про функции наручных часов, сегодня мы затронем тему такого важного механизма, как автоподзавод.
Авраам-Луи Перреле официально считается первооткрывателем и создателем автоподзавода в часах. Приблизительно в 1770 году он создал часы “perpetuelle”. За усовершенствование механизма впоследствии взялся Авраам-Луи Бреге. Изначально подобный механизм являлся деталью карманных часов, поскольку реализовать подобное в наручных было относительно сложно.
И лишь в 1924 году Джон Харвард, английский мастер часовых дел, смог создать первые часы с автоподзаводом. Разработка получила признание у некоторых промышленников, занимающихся инвестициями в инновационные разработки. Постепенное усовершенствование механизма сделало его точным и достаточно надежным. В результате чего, автоподзавод стал неким стартовым этапом, давшим жизнь современным часам.
На сегодняшний день можно выделить три разновидности роторов (генераторов) в часах:
1. Ротор на основе реверса. Подобное устройство допускает завод часов при вращении в двух направлениях.
2. Обычный ротор. Здесь для завода используется лишь одно направление.
3. Ротор колебательный. В подобном роторе вращение ограничено буфером, поэтому оно не является абсолютно свободным. Подобное устройство на сегодняшний день используется редко.
Принцип работы системы автоматического подзавода не так сложен: ротор, способный к вращению передает усилие посредством колес на заводной механизм. В результате чего каждое колебание (вращение) ротора – получая энергию движения руки – поступает на вал колеса завода, а дальше он передает усилие на пружину и заводит её.
Последние отзывы